高铁乘务为什么问你到哪一站，火车站检票人员问我现在几点了有什么深层意义吗

来源：整理时间：2022-08-21 13:33:53 编辑：高铁查询手机版

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1，火车站检票人员问我现在几点了有什么深层意义吗
2，高铁乘务员应聘要到哪里去
3，为什么高铁上乘务员只查部分人的票而且来回查好几次
4，乘客为什么需站在安全线以外候车
5，我坐在高铁上怎么能知道高铁的实时位置
6，高铁票上能看到你从哪站下吗
7，火车说了几站台为什么还要说几道
8，作为高铁乘务员当遇到乘客问二等座票为什么和站票一样价要怎样巧
9，怎么我在徐州坐火车上面怎么显示的不是徐州到哪里啊而是其他地方到

1，火车站检票人员问我现在几点了有什么深层意义吗

这不是很正常嘛，问问你几点了，他要确定一下是不是到时见开始检票了，或者是不是到了停止检票的时间了

无论什么火车站，出站都要检票或者是过闸机刷票，或者是人工检查

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2，高铁乘务员应聘要到哪里去

（一）、招聘职位列车乘务员（二）、招聘条件 1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。 2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪高铁\乘务员\应聘（一）、招聘职位列车乘务员（二）、招聘条件 1、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。 2、基本素质要求：认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心；诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强；有较高的道德修养，遵纪

3，为什么高铁上乘务员只查部分人的票而且来回查好几次

☆☆外出旅游首选火车??☆绿皮火车，旅途漫漫，一路风景，一路颠簸，几天几夜，困倦疲劳。多亏列车员，全程来相伴，倒水又送饭，问寒又问暖，虽说人挺多，卫生还不错，下次再出门，再坐这趟车……☆高铁速度快，票价也挺高，大多乘务员，年轻又漂亮，仿佛像空姐，服务是一流，行程上千里，数小时到达……

☆☆外出旅游首选火车??☆绿皮火车，旅途漫漫，一路风景，一路颠簸，几天几夜，困倦疲劳。多亏列车员，全程来相伴，倒水又送饭，问寒又问暖，虽说人挺多，卫生还不错，下次再出门，再坐这趟车……☆高铁速度快，票价也挺高，大多乘务员，年轻又漂亮，仿佛像空姐，服务是一流，行程上千里，数小时到达……的确有软件，这个软件就是铁路售票软件，他能看见所有车厢座位，卧铺情况，所以，你要买硬卧下铺，建议你直接去车站售票处买，只要有，肯定给你！如果你知道了谁肯定有票，你还会不厌其烦地去给自己找麻烦，去给别人找别扭，干根本没有必要的“工作”吗?之前没有及时完整的旅客乘车信息享用时，有些自己观察识别能力强，工作经验丰富，工作又特别投入的车长、列车员（列车车票稽查人员），在车厢里来回走上一两趟，就基本上能拿准哪个乘车者是无票的，或者所持票有问题。有的确定对象特别准。

4，乘客为什么需站在安全线以外候车

流体动力学中，流体（如空气）流速越快，压强越小。火车进站时火车附近空气流速快，压强小，站台上空气流速慢，压强大。因为压强差的存在，会把人压向火车造成伤亡。（这样的事故早期在印度发生过）所以乘客与列车之间要有一段距离。

5，我坐在高铁上怎么能知道高铁的实时位置

手机上面的地图软件或者聊天软件比如QQ的定位另外，也可以询问列车乘务人员，到达具体站点时也都会有广播提示

打开你的手机地图软件就知道

打开手机的百度地图，实时位置就可以看到了。

6，高铁票上能看到你从哪站下吗

可以的。假如说你买的车票是从A站开往C站的，高铁从A站开车后，中途在B站也停靠，然后才到C站，那么你可以在B站取票、B站上车，然后坐到C站。

楼上的不知道别胡扯行不？徐州高铁站在金山桥东部科技大厦、金龙湖附近，通10路、26路、32路、72路、80路、112路公交车火车东站还是火车东站

7，火车说了几站台为什么还要说几道

1、站台为“岛式”。2、该站台两侧都可以停靠列车，而该站台两侧不可能是同一车道，所以说了几站台再说是几道，用以区分进来的列车是停靠在站台的哪一侧。

有的地方（比如郑州铁路局）会说几站台几道，因为其辖区的车站一个站台包括二侧的二个轨道，比如二站台二道，和二站台三道。而有的地方（比如上海铁路局）就是每一道一个站台，二站台和三站台其实是一个岛，但是分为二个站台，这样其实让人感觉更清楚，我觉得全国应该统一按照这种分法。

就是你所乘坐的那趟火车在该站的第几号站台第几道停靠，请走到对应的站台，然后看准你的车次上车即可，如还有不明白可询问车站工作人员，别上错车了喔——火车迷

8，作为高铁乘务员当遇到乘客问二等座票为什么和站票一样价要怎样巧

你坐公交地铁，无座会给半价么？火车无座半价存在很大的误解。市场经济社会，同种商品在服务质量不同的情况下，价格应该是不同的，而两种质量不同的车票却收同一种价格，背后有什么样的经济逻辑呢？首先第一个问题，在人们乘坐交通工具时，决定交通工具价格的因素是什么？对于火车而言，是在特定的时间内把旅客运动到站。那火车票的定价因素是什么呢？火车票价格的形成是结构性的，由基础票价等几个方面构成，其中基础票价占全票价的60%以上，坐席环境仅仅是构成票价的一部分。第二个问题，除了票价与坐席外，与乘客切身利益相关的还有乘车的秩序，不同的定价方式与维护乘车秩序有密切的联系。车票价格的高低是价格本身与维持良好乘车秩序两种因素共同决定的。我们可以做这样一个假设，假如无座票价格是普通座票价格的一半，除了春运等特殊情况，很多时候列车并不满员。这个时候大家完全可以买站票，然后到空着的座位上坐下。这样就会造成乘车秩序的混乱。所以除非是设立单独的无座车厢，否则座票价格跟无座票价格只能是一样的。第三个问题，作为公共交通，在票价制定的时候其实已经考虑了超员的情况，也就是说现在的座席票价已经考虑了座票与无座票两方面情况，如果实行分别定价必然会出现下列情况：（1）设立了单独的无座车厢；（2）座票价格提升，无座票价格降低。这是一种大家都不愿意看到的情况。所以在公共交通领域里面，座票价格与无座票价格一样是一种通例，火车是这样，公交车也是这样、地铁也是这样。除了公共交通领域，在电影院等一些服务中也是如此，不同的座位，售卖一样的价格。这并非一种拍脑袋的行为，而是一种在长期实践过程中摸索出来的合理的方式。从纯粹市场经济的角度分析。火车座票与无座票定为同样一种价格，两者享受了不同的服务，也与购票付出的成本不同有关。购票人所付出的实际成本除了票价之外，还包括时间、精力等，先购买的人在这方面付出的成本往往更高，这也构成了票价的一部分。这背后实际上遵循的仍是价高者得

9，怎么我在徐州坐火车上面怎么显示的不是徐州到哪里啊而是其他地方到

因为徐州是中间站，不是始发站。报站报的是始发站和站。就跟咱坐的公交车一样，你在中间站上车的话，也不会给你报中间站开往终点站的公交车。到站车次是一样的就行。

呵呵本人坐火车去济南已经来回好几十次了给你点建议吧买票有两种方式一种是去火车站售票大厅买（地点位于火车东站，因为买票的人比较多，有时候需要排队，但没有手续费）一种是去市里的火车票代售点买（人少，但要收5快钱的手续费）代售点市区很多的市中心矿大师大附近都有，你可以去问一下交警或者道路协管员他们都知道车票的价格是根据你做的火车的档次定的如果是k开头的快车和t开头的特快列车，基本上都是47快钱（不包括手续费）如果是动车，二等舱要98 一等舱要118 如果是普通的车 24就搞定了如果经济实力一般，建议买t或k开头的，车里有空调，价格也适中，一般4个小时到济南。如果经济实力可以，可以买动车票，坐着舒服，一般2个半小时到济南从徐州到济南的列车很多，基本上各个时间段都有，车票比较好买，所以不用着急提前很多天就去买，具体哪些时间有那些车可以参考http://www.njstation.com/train/zhanzhan.aspx?traindate=2009-07-21&fromstation=%d0%ec%d6%dd&tostation=%bc%c3%c4%cf 买票的时候你可以直接给售票员讲要哪一次列车哪一天的票也可以咨询一下售票员，有没有座位票，毕竟到济南如果站4个小时的话也挺累的买好票之后，最好提前半个小时以上进入火车站检票，大厅里会显示你所在的车次应该在哪个候车室候车，找到之后进入候车室就行了。。候车室内的侯车牌上也会显示你所要乘坐的列车的相关信息，包括什么时间到站，什么时间发车，在第几站台候车等等如果有疑问尽管询问火车站内的乘务员，他们会很热心的给你讲解一班列车都会提前15分钟检票，所以你要做的就是在候车厅内等着，检票时间到了之后，拿着你的票检票，然后跟着人流到候车站台（如果不清楚当前检票的车次是否是你坐的那趟列车，你可以询问旁边的人，看是不是和你一趟列车，如果是的话，跟着他一起走就行了）进入站台，找到你所在的列车车厢编号，进去就可以了，如果是座位票，找到对应车厢对应座位就行了，如果是站票，那就只好站着了，嘎嘎，不过人少有空位的话，还是可以暂时先坐着的。。列车行驶中每到一个站，乘务员都会报站名的，你听到“济南站到了”这样子的话的时候就可以下车了，下车之后跟着一起下车的人走出火车站，如果你不熟悉的话最好让朋友在站出站口接你。。完毕希望对你有所帮助o(∩_∩)o